Kesilapan, Tuntutan Ditolak dan Sumber Rasmi
Selepas kemalangan kereta: laporan polis 24 jam, knock-for-knock dan langkah tuntutan
Langkah selepas kemalangan kereta di Malaysia: laporan polis 24 jam, maklumat di lokasi, kerosakan sendiri, knock-for-knock dan tuntutan pihak ketiga.
Selepas kemalangan kereta, utamakan keselamatan dan bantuan perubatan, kemudian kumpul maklumat di tempat kejadian dan buat laporan polis dalam masa 24 jam. Maklumkan syarikat insurans atau pengendali takaful anda secepat mungkin mengikut syarat polisi atau sijil, dan jangan membaiki kereta sebelum mendapat kelulusan. Pilihan tuntutan bergantung kepada siapa yang bersalah: jika anda bersalah, tuntutan kerosakan sendiri daripada syarikat anda (NCD lazimnya terjejas); jika pihak lain bersalah, sama ada knock-for-knock (OD-KfK) melalui syarikat anda atau tuntutan pihak ketiga terus daripada syarikat pihak lain, kedua-duanya lazimnya tanpa menjejaskan NCD jika syarat dipenuhi.
Panduan ini sebahagian daripada kesilapan memilih insurans kereta. Langkah tepat bergantung kepada polisi atau sijil anda; baca bahagian prosedur tuntutan dalam wording.
Di tempat kejadian
- Keselamatan: hidupkan lampu kecemasan, letakkan segi tiga amaran jika selamat, alihkan kereta ke tepi jika boleh dan tiada kecederaan serius.
- Bantuan: hubungi 999 jika ada kecederaan.
- Gambar: ambil gambar semua kenderaan, nombor pendaftaran, kedudukan di jalan, kerosakan, papan tanda, keadaan jalan dan cuaca.
- Maklumat pihak lain: nama, nombor kad pengenalan, nombor telefon, nombor pendaftaran, nama syarikat insurans atau pengendali takaful.
- Saksi: nama dan nombor telefon saksi, jika ada.
- Penundaan: gunakan khidmat tunda syarikat anda atau yang dibenarkan. Berhati-hati dengan penunda yang datang tanpa dipanggil dan mengenakan caj tinggi.
Laporan polis
Buat laporan di balai polis atau saluran yang dibenarkan dalam masa 24 jam. Laporan perlu menyatakan masa, tempat, cara kejadian dan kenderaan terlibat. Simpan salinan laporan, dan kemudian, keputusan siasatan polis jika ada. Kebanyakan tuntutan, sama ada kerosakan sendiri, KfK atau pihak ketiga, memerlukan laporan polis.
Memilih jenis tuntutan
| Situasi | Jenis tuntutan | Kepada siapa | NCD | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Anda bersalah | Kerosakan sendiri | Syarikat anda | Lazimnya kembali ke 0% | Lebihan dan betterment terpakai |
| Pihak lain bersalah, dikenal pasti dan berinsurans | Knock-for-knock (OD-KfK) | Syarikat anda | Lazimnya tidak terjejas | Biasanya lebih cepat; hanya kerosakan kereta |
| Pihak lain bersalah | Tuntutan pihak ketiga kerosakan harta | Syarikat pihak lain | Tidak terjejas | Boleh termasuk kehilangan penggunaan; perlu bukti liabiliti |
| Pihak ketiga cedera atau meninggal | Tuntutan pihak ketiga terhadap anda | Diuruskan syarikat anda | Lazimnya terjejas jika dibayar | Dapatkan nasihat |
| Cermin sahaja | Tuntutan cermin | Syarikat anda | Lazimnya tidak terjejas dengan tambahan cermin | Bengkel cermin panel |
Sebagai sebahagian daripada penambahbaikan amalan penyelesaian tuntutan motor Bank Negara Malaysia (Dokumen Polisi Amalan Penyelesaian Tuntutan yang dikeluarkan 1 Julai 2024 dan berkuat kuasa 2 Januari 2025, serta pengumuman BNM pada 2025), pilihan OD-KfK membolehkan pemandu yang mempunyai polisi atau sijil komprehensif dan tidak bersalah seperti disahkan dalam laporan polis membaiki kereta melalui syarikat sendiri tanpa menunggu syarikat pihak ketiga, dan NCD kekal. Menurut laporan pengumuman itu, kemalangan yang melibatkan bas, teksi atau kecederaan masih perlu dituntut melalui syarikat pihak ketiga. Syarikat juga dikehendaki menerbitkan piagam perkhidmatan pelanggan motor yang menyatakan standard dan tempoh pemprosesan tuntutan; minta salinannya. Butiran kelayakan tetap bergantung kepada syarat polisi anda, jadi tanya syarikat sama ada kes anda layak.
Langkah tuntutan kerosakan sendiri atau KfK
- Maklumkan syarikat dan dapatkan nombor rujukan tuntutan.
- Hantar kereta ke bengkel panel atau bengkel yang dibenarkan.
- Bengkel menyediakan anggaran; pelaras bebas yang dilantik syarikat memeriksa kerosakan.
- Syarikat meluluskan kos pembaikan berdasarkan laporan pelaras.
- Anda membayar lebihan, betterment dan lebihan wajib (jika terpakai) kepada bengkel.
- Ambil kereta selepas pembaikan dan semak kerja.
Contoh bahagian anda (ilustrasi)
Kereta berumur enam tahun, kemalangan salah sendiri, pembaikan diluluskan RM7,000 dengan alat ganti RM4,000. Lebihan RM0.
- Betterment 20% alat ganti: RM800
- Bahagian anda: RM800
- Syarikat membayar: RM6,200
- NCD 55% lazimnya kembali ke 0% pada pembaharuan
Jika kemalangan disebabkan pihak lain dan diproses sebagai KfK, betterment masih boleh terpakai, tetapi NCD lazimnya tidak terjejas. Kira sama ada berbaloi menuntut dalam tuntut atau bayar sendiri.
Tuntutan pihak ketiga kerosakan harta
Jika pihak lain bersalah, anda boleh menuntut terus daripada syarikat insurans atau pengendali takaful mereka. Dokumen yang biasanya diperlukan:
- laporan polis kedua-dua pihak dan keputusan siasatan jika ada;
- gambar kerosakan;
- anggaran bengkel dan laporan pelaras;
- salinan geran kereta, lesen memandu dan kad pengenalan;
- resit kos lain yang dituntut, contohnya kos kenderaan ganti.
Tuntutan pihak ketiga boleh mengambil masa lebih lama kerana liabiliti mesti dipersetujui. Jika tidak selesai, pertikaian kerosakan harta pihak ketiga motor juga boleh dirujuk kepada FMOS, tertakluk kepada had nilai yang ditetapkan. Lihat aduan kepada BNM dan FMOS.
Jika ada kecederaan atau kematian
Kemalangan yang melibatkan kecederaan memerlukan langkah tambahan. Dapatkan rawatan perubatan dan simpan semua rekod hospital. Maklumkan syarikat anda dengan segera, kerana tuntutan kecederaan pihak ketiga terhadap anda diuruskan oleh syarikat, lazimnya melalui peguam yang dilantik mereka, dan anda perlu bekerjasama, contohnya memberikan kenyataan dan menghadiri mahkamah jika perlu. Jangan berunding atau membuat bayaran terus kepada mangsa tanpa persetujuan syarikat. Jika anda sendiri cedera akibat kecuaian pihak lain, anda boleh menuntut daripada syarikat pihak itu; pertimbangkan nasihat peguam kerana tuntutan kecederaan mempunyai had masa dan tidak berada dalam skop FMOS.
Kesilapan selepas kemalangan
- Tidak membuat laporan polis kerana kerosakan kecil.
- Membiarkan penunda tidak dikenali membawa kereta ke bengkel yang tidak dibenarkan.
- Membaiki kereta sebelum pelaras memeriksa.
- Membuat tuntutan kerosakan sendiri apabila pihak lain jelas bersalah.
- Tidak mengambil gambar dan maklumat saksi.
Panduan berkaitan
Sebab tuntutan dikurangkan ada dalam sebab tuntutan ditolak. Kiraan betterment ada dalam kiraan lebihan dan betterment. Kesan pada NCD diterangkan dalam jadual NCD.
Soalan lazim
Perlukah laporan polis jika tiada pihak lain terlibat?
Ya, jika anda mahu menuntut, dan secara amnya kemalangan jalan raya perlu dilaporkan dalam 24 jam.
Bolehkah saya memilih bengkel sendiri?
Bergantung kepada polisi. Banyak polisi mensyaratkan bengkel panel atau bengkel yang diluluskan; bengkel lain mungkin memerlukan kelulusan awal.
Bagaimana jika pihak lain melarikan diri?
Buat laporan polis dengan maklumat yang ada. Tuntutan kerosakan sendiri mungkin satu-satunya pilihan, dan NCD mungkin terjejas.
Siapa menanggung kos penundaan?
Banyak polisi termasuk penundaan hingga jarak tertentu. Semak jadual dan hubungi talian bantuan syarikat sebelum menggunakan penunda lain.
Sumber rasmi
- Polis Diraja Malaysia — laporan kemalangan jalan raya
- Persatuan Insurans Am Malaysia (PIAM) — knock-for-knock dan skim bengkel
- Financial Markets Ombudsman Service — pertikaian tuntutan
- insuranceinfo — prosedur tuntutan motor
